暴雨后深圳市道路凹陷破損多見，市交委：正在加緊修復(fù)路面確保安全

    大暴雨總是檢驗(yàn)著一座城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量，城市道路在雨水中的侵襲中首當(dāng)其沖。在近幾天的持續(xù)大暴雨中，深圳的道路總體經(jīng)受考驗(yàn)，但凹陷破損并不少見，給市民出行帶來不便。

    昨日，市交通運(yùn)輸委回復(fù)本報采訪時表示，針對在惡劣天氣下路面出現(xiàn)的較大坑槽影響通行安全的問題，市交委已組織養(yǎng)護(hù)企業(yè)采用冷料瀝青或石粉渣碎石臨時填補(bǔ)路面坑槽，修復(fù)破損路面，保證通行安全。對因暴雨引起的邊坡垮塌，已做好安全圍擋，待天氣晴好、路面干透后組織加固、維修。

暴雨后坑洼多路難行

    “今天早上開車從四季花城到軟件產(chǎn)業(yè)基地出發(fā)，經(jīng)五和大道轉(zhuǎn)南坪路，再轉(zhuǎn)福龍路，又轉(zhuǎn)濱河路，這一路下來，那么多的坑坑洼洼，實(shí)在難行。”一位市民在網(wǎng)上發(fā)帖這樣抱怨。他說，梅林關(guān)車流并入南坪路那段，左起第三車道居然有個面積一平方米左右的大坑。后面都是隔不遠(yuǎn)就一個坑，濱河也有好幾個坑，一路看到不少爆胎車輛停在路邊等候救援的。下著大雨，可想車主心里是何等的著急和無奈。

    還有不少市民或發(fā)帖，或來電，向記者反映情況。記者隨后驅(qū)車前往后海大道、創(chuàng)業(yè)路、工業(yè)七路和深南大道等道路巡查，發(fā)現(xiàn)許多路段出現(xiàn)破損情況。記者通過市交委了解到，市交委通過排查發(fā)現(xiàn)道路積水隱患137處，邊坡塌方5處。暴雨引起的隱患主要包括：人行天橋、立交橋橋底、人行通道、路面、道路邊溝積水，路面坑槽、沉陷,邊坡滑坡等，主要原因?yàn)榈貏莸屯荨⒙范闻潘到y(tǒng)不完善、排水系統(tǒng)堵塞、連日降雨沖刷路基、邊坡。

    市交委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，路面長期使用，出現(xiàn)路面破損情況屬正常現(xiàn)象。大雨過后，路面受浸水影響，在車輛負(fù)載碾壓及路面孔隙水壓力的重復(fù)作用下，病害會加速發(fā)展，導(dǎo)致暴雨及惡劣天氣下路面病害增多的情況。

市交委：正在加緊修復(fù)路面

    “對這次暴雨造成的破損道路有無集中開展維修的計劃和措施？”

    對記者的這一提問，該負(fù)責(zé)人表示，針對在惡劣天氣下路面出現(xiàn)的較大坑槽影響通行安全的問題，交委已組織養(yǎng)護(hù)企業(yè)對道路隱患設(shè)置圍擋和警示標(biāo)志，清除排水口樹葉、垃圾等雜物，疏通排水溝，采用冷料瀝青或石粉渣碎石臨時填補(bǔ)路面坑槽，修復(fù)破損路面，保證通行安全。針對巡查發(fā)現(xiàn)和市民投訴的病害，均已安排搶修，對因暴雨引起的邊坡垮塌，已做好安全圍擋，待天氣晴好路面干透后組織加固、維修。

    他進(jìn)一步解釋說，破損路面修復(fù)采用冷補(bǔ)料和石粉渣先進(jìn)行簡易處理，因?yàn)榘凑章访婢S修規(guī)范，水泥混凝土路面修復(fù)需封閉維修車道施工，維修后需經(jīng)過養(yǎng)生，才能開放交通，以保證維修質(zhì)量；瀝青路面修復(fù)時也需保證新混合料使用前應(yīng)加熱到規(guī)定溫度，一般普通瀝青混合料的加熱溫度為140℃~150℃，維修完后，當(dāng)路面表面溫度低于50℃時才能開放交通，保證維修質(zhì)量。在暴雨及惡劣天氣下難以達(dá)到上述的施工條件，待天氣好轉(zhuǎn)之后，再對破損路面進(jìn)行修復(fù)。

    市交委表示，市交委對道路有巡查制度，道路病害的巡查按照主干道一日一巡、次干道兩日一巡、其他等級道路三日一巡的頻率進(jìn)行巡查。巡查人員巡查過程中發(fā)現(xiàn)路面、人行道、各類標(biāo)志標(biāo)牌破損等道路病害，拍照實(shí)時上傳至道路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)。

【文章來源：深圳特區(qū)報】