地下管網(wǎng)是城市的“毛細(xì)血管”，是城市基礎(chǔ)設(shè)施重要的組成部分。近年來(lái)，為盡量降低施工對(duì)交通的影響，揚(yáng)州市政管網(wǎng)公司通過(guò)多項(xiàng)舉措，在保證作業(yè)的同時(shí)，把對(duì)城市交通的影響降到最低。

據(jù)了解，過(guò)去管網(wǎng)維修往往需要對(duì)道路“開(kāi)膛破肚”，不僅施工速度慢，而且影響交通。為了少給交通添堵，揚(yáng)州市政管網(wǎng)公司采用了國(guó)際領(lǐng)先的紫外光固化CIPP原位管道非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)對(duì)排水管道進(jìn)行修復(fù)，僅需一個(gè)排水管道口，就能進(jìn)行一系列作業(yè)。采用CIPP紫外光固化修復(fù)工藝生成的樹(shù)脂管道，不僅強(qiáng)度比舊管道要硬，而且粗糙系數(shù)低，更利于污水暢流。該修復(fù)工藝速度快，一個(gè)晚上能完成30米的管道修復(fù)。施工成本低、工期短，而且無(wú)環(huán)境破壞，對(duì)道路交通影響小。
為降低施工對(duì)交通的影響，揚(yáng)州市政管網(wǎng)公司在施工區(qū)域內(nèi)做好一切現(xiàn)場(chǎng)安全導(dǎo)流措施，服從現(xiàn)場(chǎng)交警管理。在交叉路口和行人出入口設(shè)置明顯警示標(biāo)志，夜間有警示燈，提醒過(guò)往車(chē)輛和行人；設(shè)立專(zhuān)職交通疏導(dǎo)員，配合交警疏導(dǎo)交通；在主要路段，預(yù)留、搭建便道，方便行人車(chē)輛通行。
為降低地下管網(wǎng)檢測(cè)工作對(duì)城市運(yùn)行的影響，揚(yáng)州市政管網(wǎng)公司對(duì)地下管網(wǎng)的疏通檢測(cè)養(yǎng)護(hù)工程做到大修在夜間、小修避高峰。利用夜間，集中力量對(duì)污水管道進(jìn)行大修維護(hù)，盡可能將項(xiàng)目在短時(shí)間內(nèi)完成。如果遇到文昌路等主干道路段，工作人員會(huì)避開(kāi)上班的高峰期，在上午9：00到下午6：00這個(gè)時(shí)間段進(jìn)行作業(yè)，6到7個(gè)工作點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行，避免造成大面積交通擁堵。
目前，揚(yáng)州市政管網(wǎng)公司已經(jīng)完成了市區(qū)195條道路的排查工作。下一步將按計(jì)劃、分區(qū)域進(jìn)行施工，盡可能減少施工對(duì)交通的壓力，努力給市民創(chuàng)造一個(gè)良好的交通環(huán)境和工作生活環(huán)境。