11月11日10時10分，隨著中交天和169#盾構機破壁而出，由中鐵二局承建的廣州市中心城區地下綜合管廊21#-20#區間隧道貫通，成功攻克全線隧道施工最大難關。

廣州中心城區地下綜合管廊工程是目前國內在建的以盾構法施工為主的規模最大、最長的多功能地下環城隧道。線路沿軌道交通十一號線建設，主線全長約45.7公里，建成后對統籌各類市政管線規劃、建設和管理，優化和集約利用地下空間，避免城市道路反復開挖，提升廣州中心城區功能品質和城市環境質量，保障城市“生命線”安全具有重大意義。

此次貫通的21#-20#區間為單線隧道全長869.383米。區間地質復雜多變，存在高強度微風化炭質灰巖，并在上部為淤泥下部為硬巖的地層中穿越中醫藥大學動物實驗中心。

面對復雜的地質結構和作業風險，建設者們群策群力精心管控，大力開展勞動競賽，先后組織特邀專家進行方案討論評審20余次，對各風險點進行預加固處理，累計注漿28524方，保障了盾構施工安全和成型隧道質量。

來源：工人日報客戶端